中国之所以会被全球各国称为基建狂魔，不仅是因为中国可以完成各种高难度基建工程，还因为中国已经拥有了制造大量先进机械设备的能力，比如前不久中国基建再添利器，据称中国自行研发的首台90吨级强夯机成功下线，这种工程机械虽然属于冷门机械，但是作用巨大，那么它是用来做什么的呢？到底有多威猛呢？这种设备的用途说穿了其实很简单，那就是夯土，它可以在短短十几秒的时间就将90吨重的强夯锤抬起，然后从20米高空砸下，几下就能夯实一片地基，可以大幅提升中国各种基建工程的地基打造速度。

或许和挖掘机吊车等工程机械相比，强夯机并不是一种经常出现在我们生活中的机械，但是它对于中国基建的意义却也非常重大，强行机其实也是近一段时间才出现的一种新型工程机械，它的功能也很简单，那就是可以夯土，借助强大的发动机，它可以在短短十几秒的时间将重达几十吨的夯土锤抬高到距地面十几米的空中，然后让它自由落体砸下，利用巨大的动能将土地夯实，方便后续打造地基。

此前夯土的工作基本上都由工人手动操控的小型夯土机进行，这种设备虽然工作简单成本低廉，但是夯土力度却不够大，难以打出较为强硬的地基，特别是在土地环境比较特殊的情况下，而使用强夯机就可以解决这个问题，重达几十吨的强夯锤从高空落下可以产生巨大的动能，将任何土质的泥土都打得严严实实，造出的大楼也更加稳固，包括西方国家在内的很多国家都是在近几年才发现了这种设备的意义，开始研究这一设备，因此强夯机在全世界范围内都属于不折不扣的冷门机械。

而中国成功研发出90吨级强夯机则意味着中国在这一领域内获得了领先地位，这款强夯机的夯土锤重达90吨，但只需要十几秒就可以被调到指定位置并落下航图，一分钟可以进行好几次打击，打出的地基不仅质量更好，工程速度也比人工操作更快，这样强大的性能引起了多方关注，据称目前国内已经有几家公司向厂家提出了申请，要购买这款90吨强夯机。

虽然看上去比较冷门，但是它的研发成功对于中国来说还是有相当的意义，一方面大吨位强夯机的研发成功，意味着中国基建可以在更加复杂的环境下工作，比如在建设高铁桥梁时，使用大吨位强夯机可以让高铁桥梁的地基建造在土质更复杂的地区，扩大高铁线路的可建设区域。

另一方面，研发出这款设备也意味着中国在这一领域内没有再被西方甩下，此前中国之所以在很多领域内都不如西方，是因为西方国家早在中国几十年前就开始了研究，只有几年历史的中国自然难以超越西方几十年的积淀，而如今中国在强夯机这一领域内却几乎站在和西方同样的起跑线上，这意味着未来西方无论如何发展，都不太可能会对中国形成技术封锁了。

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近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义（茅台）粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

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